ஹைட்ராலிக் டென்ஷனிங் ஸ்டிரிங்க் எக்யூப்மென்ட் ஓவர்ஹெட் லைன்
தயாரிப்பு அறிமுகம்
ஹைட்ராலிக் டென்ஷனிங் கருவி பல்வேறு மின்கடத்திகள், தரை கம்பிகள், OPGW மற்றும் ADSS ஆகியவற்றின் பதற்றத்தை அமைக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
காளைச் சக்கரம் அணியக்கூடிய MC நைலான் லைனிங் பிரிவுகளுடன்.
எல்லையற்ற மாறக்கூடிய பதற்றம் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிலையான பதற்றம் கடத்தி சரம்.
ஸ்பிரிங் அப்ளைட் ஹைட்ராலிக் ரிலீஸ் பிரேக் பாதுகாப்புக்கு ஹைட்ராலிக் தோல்வி ஏற்பட்டால் தானாகவே செயல்படும்
ஹைட்ராலிக் கண்டக்டர் ரீல் ஸ்டாண்டை இணைக்க இரண்டு செட் ஹைட்ராலிக் பவர் அவுட்புட் இன்டர்ஃபேஸ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
7.5KN டன்கள் முதல் 4*50KN வரையிலான பல்வேறு இழுவை சுமைகளைக் கொண்ட ஹைட்ராலிக் டென்ஷனிங் முழுமையான வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.
எஞ்சின்: DEUTZ ஏர்-கூல்டு டீசல் என்ஜின்.
முக்கிய மாறி பம்ப் மற்றும் முக்கிய மோட்டார்: ரெக்ஸ்ரோத் (BOSCH)
குறைப்பான்: ரெக்ஸ்ரோத் (BOSCH)
முதன்மை ஹைட்ராலிக் வால்வு: ரெக்ஸ்ரோத் (BOSCH)
ஹைட்ராலிக்பதற்றம் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
பொருள் எண் | 07212 | 07155 | 07171 | 07181 | 07192 | 07197 |
மாதிரி | SA-YZM7.5 | SA-YZ30A | SA-YZ40A | SA-YZ2x35 | SA-YZ2x40B | SA-YZ2x55 |
அதிகபட்ச பதற்றம்(KN) | 7.5 | 30 | 40 | 2x35/1x70 | 2x40/1x80 | 2x55/1x110 |
தொடர்ச்சியான பதற்றம்(KN) | 7.5 | 25 | 35 | 2x30/1x60 | 2x35/1x70 | 2x50/1x100 |
அதிகபட்ச வேகம் (கேm/h) | 40m/min | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
க்ரூவர் டயமரின் அடிப்பகுதி(mm) | Φ1100 | Φ1200 | Φ1200 | Φ1200 | Φ1500 | Φ1600 |
க்ரூவர் எண்ணிக்கை | / | 5 | 5 | 2x5 | 2x5 | 2x5 |
அதிகபட்ச இழுத்தல்(கேஎன்) | / | 20 | 40 | 2x30/1X60 | 2x40/1X80 | 2x50/1X100 |
மீண்டும் அதிகபட்ச வேகம் (Km/h) | / | / | 3 | 2x2.1 | 2x1.5 | 2x2.1 |
அதிகபட்சம் பொருத்தமானது கடத்தி விட்டம் (mm) | / | Φ32 | Φ32 | Φ32 | Φ40 | Φ42.5 |
எஞ்சின் சக்தி/வேகம் (KW/RPM) | / | 11/2200 | 37/2800 | 51/2500 | 51/2500 | 54/2500 |
பரிமாணங்கள்(m) | 2.3x1.2x1.6 | 3.6x1.8x2.4 | 3.4x1.8x2.4 | 4.4x2.1x2.6 | 4.5x2.2x2.8 | 5.0x2.3x2.7 |
எடை (kg) | 450 | 1700 | 2800 | 4000 | 4850 | 7500 |
பொருள் எண் | 7198 | 7199 | 7201 | 7208 | 7223 | 7228 |
மாதிரி | SA-YZ2x70 | SA-YZ2x80 | SA-YZ2x90 | SA-YZ4x50 | SA-YQZ40D | SSA-YQZ60 |
அதிகபட்ச பதற்றம்(KN) | 2x70/1x140 | 2x80/1x160 | 2x90/1x180 | 4x50/2x100 | 40 | 60 |
தொடர்ச்சியான பதற்றம்(KN) | 2x65/1x130 | 2x70/1x140 | 2x80/1x160 | 4x45/2x90 | 35 | 35 |
அதிகபட்ச வேகம் (கேm/h) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
க்ரூவர் டயமரின் அடிப்பகுதி(mm) | Φ1700 | Φ1700 | Φ1700 | Φ1600 | Φ1200 | Φ150 |
க்ரூவர் எண்ணிக்கை | 2x5 | 2x5 | 2x6 | 4x5 | 5 | 6 |
அதிகபட்ச இழுத்தல்(கேஎன்) | 2x63/1X126 | 2x63/1X126 | 2x90/1X180 | 4x50/2X100 | 40 | 60 |
மீண்டும் அதிகபட்ச வேகம் (Km/h) | 2x1.6 | 2x1.6 | 2x1.7 | 4x1 | 5 | 5 |
அதிகபட்சம் பொருத்தமானது கடத்தி விட்டம் (mm) | Φ45 | Φ45 | Φ48.8 | Φ42.5 | Φ32 | Φ40 |
எஞ்சின் சக்தி/வேகம் (KW/RPM) | 82.5/2500 | 82.5/2500 | 82.5/2500 | 82.5/2500 | 851/2500 | 82.5/2000 |
பரிமாணங்கள்(m) | 5.3×2.3×2.9 | 5.3×2.3×2.9 | 5.3×2.3×2.9 | 5.3×2.3×2.9 | 4.2×1.8×2.4 | 5.5×1.9×2.4 |
எடை (kg) | 8500 | 8500 | 10500 | 12000 | 3600 | 4800 |